FORBES. Гибридная сила: чем кроссовер Aito Seres M7 выделяется на автомобильном рынке

В последние пару лет электроавтомобили переживают странный период. Их пробуют с интересом, но часть людей всё равно возвращается к машинам с двигателем внутреннего сгорания. Сам даже сталкивался с такими людьми.

Причина в целом очевидная: инфраструктура зарядок пока не догоняет темп продаж. Все еще приходится искать зарядки, многие часто уже заняты. Поэтому интерес к последовательным гибридам растёт.

Тут сразу два в одном — и электротачка, и бензиновый движок под капотом. Это удобно и практично, особенно в текущих реалиях.

На российском рынке одним из самых заметных представителей стал Seres M7, который стоит 6,1 млн рублей.

Мне подвернулась возможность протестировать Seres M7. Делюсь впечатлениями от новинки, которая, кажется, тоже скоро будет популярной в стране. Спойлер: автомобиль оказался даже интереснее, чем кажется на бумаге.

Представительский автомобиль отличается достаточно лаконичным дизайном, разработанным по стандартам кроссоверов премиум-класса. Элегантный силуэт кузова, доступный в пяти расцветках, подчеркивают вытянутые светодиодные фары, скрытые дверные ручки и электрические выдвижные ступеньки. Передняя и задняя многорычажная независимые подвески гарантируют максимальный комфорт в поездках, а панорамная крыша с люком позволяет получить особенный опыт от вождения. За удобство во время передвижения отвечают некоторые технологические особенности, например умные зеркала, звукоизоляционное остекление, а также зимний пакет, в который входят такие функции, как подогрев руля, сидений, стеклоомывателя, зеркал и заднего стекла.

Комфортабельный салон автомобиля выполнен из кожи наппа и может быть представлен в одном из трех цветовых решений. Первый и второй ряды сидений оснащены креслами с функциями массажа и вентиляции. За аудиовизуальное сопровождение в ответе мультимедийная система с центральным экраном, а безопасность обеспечивают 38 активных «помощников».

Aito Seres M7 — интеллектуальный полноприводный гибрид. В городских условиях кроссовер может использоваться как электроавтомобиль, с длительными поездками на природу отлично справится бензиновый двигатель, который, кстати, дополнен функцией подзарядки электродвигателя. Запас хода модели составляет более 1100 км: под капотом скрываются 449 л. с., которые позволяют достичь скорости 100 км/ч всего за 4,8 секунды.